ベルたん、と呼ぼうか思案中

 新年度とともに、大きな人事異動がΣ(´Д`*)
麻呂自身は移動しなかったのだけど、勤続10年代の業務の主力クラスが抜けて横の連携がねぇ~来月も大移動があるらしいので
いつまで安易な現状におれるやらw


で。
ここ最近は、納車されたばっかしのVERSYS-X 250 ABS TOURERの慣らし・・・もしてるけど
実は「お城RE」の一周年記念イベントばっかり^^;;



カワサキ250ccクラスのアドベンチャー、なんだけど想ったよりデカイのよ。
同僚が乗るホンダの400xよりデカイんでねーの?っつーぐらいにグラマス。
わりに取り回し等の問題は感じないものの、乗り降りが!慣れてないのもあってパニアがすんげー邪魔w
ちなみに
ケースはボルト4本でガッチリ固定されてて、着脱はメンドイ。
・・・根元のステーからなら2本w


 勢田川で一枚w
010.jpg
 
リアシートとパニアがイイ感じで平ら?なので、モノを積載するには良好(・∀・)

アクセルのレスポンスがいいのよ♪それに11000回転で34PSといふ、何か間違ってる性能w
レッドゾーンが12~15000というところも魅力だ!?

メーターまわりとか、字が大きくかなり見やすいのもイイ感じ

なんと言っても、脅威の燃費ですな!ハイオクのzx-7に10rの10Km前半という燃費から見ると、レギュラーのシェルパの20Km超も感動したけど
38Kmとか出てて悶絶ですわ(*゚Q゚*)



不満と言うか。

アシストスリッパークラッチ!
麻呂にはどーも曲者でしてな、何せものすごくクラッチが遠い(´・ω・`)
調整しても遠い遠い。
クラッチを握りきってもギアが入らない(カワサキだから・・・というな!)とかちょくちょくOrz

800Kmの慣らしであろーか?
今時のバイクにいらんという人もいるけど、麻呂はしとくw
でやな、4000回転程度の縛りで走ると、だいたい50Kmちょっとしか出ないんだな、これが。
その速度だと高速とか幹線道路が使えないから、気の向くまま走るまでには膨大な時間が(*゚Q゚*)



納車10日ほどで、まだまだどーとか言えない状態ですが。
ベルたんの感想ですたw





メインであるキャンプツーリングはいつになるのやら~



 
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